සෘජු ධාවකය ස්ථිර මැග්නට් මෝටර් විශේෂාංග

ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය

ස්ථීර චුම්බක මෝටරය වෘත්තාකාර භ්‍රමණය වන චුම්බක විභව ශක්තිය මත පදනම්ව බල සැපයුම අවබෝධ කර ගන්නා අතර, බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ කාර්යය ඇති චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ඉහළ චුම්බක ශක්ති මට්ටමක් සහ ඉහළ දායාද බලහත්කාරයක් සහිත NdFeB සින්ටර් කළ ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි. ස්ථිර චුම්බක මෝටරයට සරල ව්‍යුහයක් ඇත, හරය සහ එතුම් වැනි අභ්‍යන්තර සංරචක ඇති අතර ඒවා ස්ටෝටර් හරයේ ආධාරකය එකට සාක්ෂාත් කරයි. රොටරය වරහන් සහ රොටර් පතුවළ ආදියෙන් සමන්විත වේ. එහි ස්ථිර චුම්බකය කේන්ද්‍රාපසාරී බලය, පාරිසරික විඛාදනය සහ වෙනත් අහිතකර සාධක මගින් ස්ථිර චුම්බකයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ගොඩනඟන ලද ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් බලශක්තිය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය මත රඳා පවතී. මෙහෙයුම අතරතුර පරිවර්තනය. ස්ටටෝරයෙන් ධාරා ආදානය මෝටරය හරහා ගමන් කරන විට, එතීෙම් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් සාදනු ඇත, චුම්බක ශක්තිය ලබා දෙන අතර රොටර් භ්‍රමණය වේ. භ්රමකය මත අනුරූප ස්ථිර චුම්බක උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම, චුම්බක ධ්රැව අතර අන්තර් ක්රියාකාරීත්වය යටතේ භ්රමකය දිගටම භ්රමණය වන අතර, චුම්බක ධ්රැවවල වේගය සමඟ භ්රමණ වේගය සමමුහුර්ත වන විට භ්රමණ බලය තවදුරටත් වැඩි නොවේ.

ස්ථිර චුම්බක සෘජු ධාවකයන්ගේ ලක්ෂණ

සරල ව්යුහය

ස්ථීර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරය රියදුරු ඩ්‍රම් සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ වී ඇති අතර, අඩු කරන්නා සහ කප්ලිං ඉවත් කිරීම, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සරල කිරීම, "සිහින් කිරීම" අවබෝධ කර ගැනීම සහ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.

ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය

ස්ථිර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරයේ වාසි ප්‍රධාන වශයෙන් පිළිබිඹු වන්නේ මන්දගාමී ශ්‍රේණිගත වේගය, සාමාන්‍යයෙන් 90 r/min ට වඩා අඩු, සම්ප්‍රදායික ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරයේ වේගයෙන් 7% ක් පමණ පමණි, අඩු-වේග ක්‍රියාකාරිත්වය සේවා කාලය දිගු කරයි. මෝටර් ෙබයාරිං. ස්ථිර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරයේ ස්ටටෝර පරිවරණය ද්විත්ව ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කරයි, එය VPI රික්ත පීඩනය ගිල්වන තීන්ත පරිවාරක ක්‍රියාවලිය මත පදනම්ව, පසුව ඉෙපොක්සි ෙරසින් වැකුම් පොටිං ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කරයි, එමඟින් ස්ටටෝර පරිවරණය වැඩි දියුණු කර අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය අඩු කරයි.

දිගු සේවා කාලය

සාම්ප්‍රදායික අසමමුහුර්ත මෝටර සමඟ සසඳන විට, ස්ථිර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටර වලට දිගු ආයු කාලයක් ඇත. ස්ථිර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, චුම්බක ශක්තිය පටි වාහකය ධාවනය කිරීමට චාලක ශක්තියක් බවට පරිවර්තනය වේ, අඩු ද්‍රව්‍යමය අලාභයක්, අඩු අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයක්, තාප උත්පාදනය හේතුවෙන් පරිභෝජනය කරන නිෂ්ඵල බලය අඩුවීම සහ එහි ස්ථිර චුම්භකීකරණ අනුපාතය. චුම්බකය සෑම වසර 10 කට වරක් 1% ට වඩා අඩුය. එමනිසා, ස්ථිර මැග්නට් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරය දෛනික ක්‍රියාකාරිත්වයේ අඩු පාඩුවක් සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කර ඇති අතර එය වසර 20 කට වඩා වැඩි විය හැකිය.

ඉහළ ව්යවර්ථය

ස්ථිර චුම්බක සෘජු ධාවක මෝටරය විවෘත-ලූප් සමමුහුර්ත දෛශික පාලන මාදිලිය භාවිතා කරයි, එය විශිෂ්ට නියත ව්‍යවර්ථ වේග නියාමනය කිරීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, ශ්‍රේණිගත කළ වේග පරාසය සහ ප්‍රතිදාන ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය තුළ දිගු කාලයක් ධාවනය කළ හැකි අතර ඒ සමඟම එය 2.0 ගුණයක අධි බරක් ඇත. ව්යවර්ථය සහ 2.2 වතාවක් ආරම්භක ව්යවර්ථය. නම්‍යශීලී සහ විශ්වාසනීය සාරවත් සාධකයක් සමඟ නිෂ්පාදන බාධා කිරීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා විවිධ බර පැටවීමේ තත්ත්‍වයන් යටතේ අධික බර පැටවීමේ මෘදු ආරම්භය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා කාර්මික ශිල්පීන්ට වේග පාලන කාර්යය යෙදිය හැකිය.

Anhui Mingteng ස්ථිර-චුම්බක යන්ත්‍රෝපකරණ සහ විදුලි උපකරණ සමාගම, Ltdhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/ස්ථිර මැග්නට් මෝටර් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය, විකුණුම් සහ සේවා ඒකාබද්ධ කරන නවීකරණය කරන ලද සහ අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායකි. සමාගමේ සෘජු ධාවක ස්ථිර මැග්නට් මෝටරය බලගන්වන්නේ සංඛ්‍යාත පරිවර්තකයක් වන අතර එමඟින් බර සහ වේගයේ අවශ්‍යතා කෙලින්ම සපුරාලීමට හැකි වේ. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ගියර් පෙට්ටිය සහ බෆර ආයතන ඉවත් කිරීම, මූලික වශයෙන් මෝටර් ප්ලස් ගියර් අඩු කිරීමේ බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය විවිධ අඩුපාඩු වලින් ජය ගැනීම, ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ ආරම්භක ව්‍යවර්ථ ක්‍රියාකාරිත්වය, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, අඩු ශබ්දය, අඩු කම්පනය, අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම , ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය, අඩු ස්ථාපන සහ නඩත්තු වියදම් යනාදිය අඩු වේගයකින් බර පැටවීමට කැමති මෝටර් රථ සන්නාමය වේ!