1970 ගණන්වල දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටර බිහි විය. ස්ථිර චුම්බක මෝටර උද්දීපනය සඳහා දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක භාවිතා කරන අතර, ස්ථිර චුම්බකවලට චුම්භකකරණයෙන් පසු ස්ථිර චුම්බක ක්ෂේත්‍ර ජනනය කළ හැකිය. එහි උද්දීපන ක්‍රියාකාරිත්වය විශිෂ්ට වන අතර, සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සොලවා ඇති ස්ථායිතාව, ගුණාත්මකභාවය සහ පාඩු අඩු කිරීම අනුව එය විද්‍යුත් උද්දීපන මෝටරවලට වඩා උසස් වේ.

මෑත වසරවලදී, නවීන විද්‍යාවේ සහ තාක්‍ෂණයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ, විද්‍යුත් චුම්භක ද්‍රව්‍යවල, විශේෂයෙන් දුර්ලභ පෘථිවි විද්‍යුත් චුම්භක ද්‍රව්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තාක්‍ෂණය ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත. බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, බල සම්ප්‍රේෂණ තාක්‍ෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය පාලන තාක්‍ෂණයේ වේගවත් සංවර්ධනය සමඟ ඒකාබද්ධව, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳ සහ හොඳ වෙමින් පවතී.

තවද, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල සැහැල්ලු බර, සරල ව්‍යුහය, කුඩා ප්‍රමාණය, හොඳ ලක්ෂණ සහ ඉහළ බල ඝනත්වය යන වාසි ඇත. බොහෝ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ආයතන සහ ව්‍යවසායන් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සක්‍රීයව සිදු කරන අතර, ඒවායේ යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර තවදුරටත් පුළුල් වනු ඇත.

1. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ සංවර්ධන පදනම

a.ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය යෙදීම

දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය අදියර තුනක් හරහා ගොස් ඇත: SmCo5, Sm2Co17 සහ Nd2Fe14B. වර්තමානයේ, NdFeB මගින් නිරූපණය වන ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය ඒවායේ විශිෂ්ට චුම්බක ගුණාංග නිසා බහුලව භාවිතා වන දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය බවට පත්ව ඇත. ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය සංවර්ධනය ස්ථිර චුම්බක මෝටර සංවර්ධනයට හේතු වී ඇත.

විද්‍යුත් උද්දීපනයක් සහිත සාම්ප්‍රදායික ත්‍රි-අදියර ප්‍රේරක මෝටරය හා සසඳන විට, ස්ථිර චුම්භකය විද්‍යුත් උද්දීපන ධ්‍රැවය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, ව්‍යුහය සරල කරයි, රොටරයේ ස්ලිප් වළල්ල සහ බුරුසුව ඉවත් කරයි, බුරුසු රහිත ව්‍යුහය සාක්ෂාත් කර ගනී, සහ රොටරයේ ප්‍රමාණය අඩු කරයි. මෙය මෝටරයේ බල ඝනත්වය, ව්‍යවර්ථ ඝනත්වය සහ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතර මෝටරය කුඩා හා සැහැල්ලු කරයි, එහි යෙදුම් ක්ෂේත්‍රය තවදුරටත් පුළුල් කරමින් සහ ඉහළ බලයක් කරා විදුලි මෝටර සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කරයි.

නව පාලන න්‍යායේ යෙදීම

මෑත වසරවලදී, පාලන ඇල්ගොරිතම වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇත. ඒවා අතර, දෛශික පාලන ඇල්ගොරිතම මගින් AC මෝටරවල ධාවන උපාය මාර්ගික ගැටළුව ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් විසඳා ඇති අතර, AC මෝටර හොඳ පාලන කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි. සෘජු ව්‍යවර්ථ පාලනයේ මතුවීම පාලන ව්‍යුහය සරල කරන අතර, පරාමිති වෙනස්කම් සහ වේගවත් ව්‍යවර්ථ ගතික ප්‍රතිචාර වේගය සඳහා ශක්තිමත් පරිපථ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ලක්ෂණ ඇත. වක්‍ර ව්‍යවර්ථ පාලන තාක්ෂණය අඩු වේගයකින් සෘජු ව්‍යවර්ථයේ විශාල ව්‍යවර්ථ ස්පන්දනයේ ගැටළුව විසඳන අතර මෝටරයේ වේගය සහ පාලන නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි.

ඇ. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සහ සකසනයන් යෙදීම

නවීන බල ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්ෂණය තොරතුරු කර්මාන්තය සහ සාම්ප්‍රදායික කර්මාන්ත අතර වැදගත් අතුරු මුහුණතක් වන අතර දුර්වල ධාරාව සහ පාලිත ප්‍රබල ධාරාව අතර පාලමකි. බල ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්ෂණයේ දියුණුව ධාවක පාලන උපාය මාර්ග සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකියාව ලබා දෙයි.

1970 ගණන්වලදී, කාර්මික සංඛ්‍යාත බලය අඛණ්ඩව වෙනස් කළ හැකි සංඛ්‍යාතයක් සහිත විචල්‍ය සංඛ්‍යාත බලයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි සාමාන්‍ය කාර්ය ඉන්වර්ටර් මාලාවක් දර්ශනය වූ අතර, එමඟින් AC බලයේ විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වේග නියාමනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මාණය විය. සංඛ්‍යාතය සකසා ඇති පසු මෙම ඉන්වර්ටර් මෘදු ආරම්භක හැකියාව ඇති අතර, සංඛ්‍යාතය නිශ්චිත අනුපාතයකින් ශුන්‍යයේ සිට නියමිත සංඛ්‍යාතය දක්වා ඉහළ යා හැකි අතර, ඉහළ යන අනුපාතය පුළුල් පරාසයක් තුළ අඛණ්ඩව සකස් කළ හැකි අතර, සමමුහුර්ත මෝටරවල ආරම්භක ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

2. දේශීය හා විදේශීය ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල සංවර්ධන තත්ත්වය

ඉතිහාසයේ පළමු මෝටරය ස්ථිර චුම්බක මෝටරයකි. එකල ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය සාපේක්ෂව දුර්වල වූ අතර ස්ථිර චුම්බකවල බලහත්කාර බලය සහ ප්‍රතිස්ථාපන බලය ඉතා අඩු වූ බැවින් ඒවා ඉක්මනින් විද්‍යුත් උත්තේජක මෝටර මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය.

1970 ගණන්වලදී, NdFeB විසින් නියෝජනය කරන ලද දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍යවලට විශාල බලහත්කාර බලයක්, ප්‍රතිනිර්මාණයක්, ශක්තිමත් චුම්භක විරූපණ හැකියාවක් සහ විශාල චුම්භක ශක්ති නිෂ්පාදනයක් තිබූ අතර, එමඟින් අධි බලැති ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර ඉතිහාසයේ වේදිකාවේ දර්ශනය විය. දැන්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පිළිබඳ පර්යේෂණ වඩ වඩාත් පරිණත වෙමින් පවතින අතර, අධිවේගී, ඉහළ ව්‍යවර්ථය, ඉහළ බලය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව කරා වර්ධනය වෙමින් පවතී.

මෑත වසරවලදී, දේශීය විද්වතුන්ගේ සහ රජයේ ශක්තිමත් ආයෝජන සමඟ, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර වේගයෙන් සංවර්ධනය වී ඇත. ක්ෂුද්‍ර පරිගණක තාක්‍ෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය පාලන තාක්‍ෂණය දියුණු වීමත් සමඟ, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර විවිධ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වී ඇත. සමාජයේ ප්‍රගතිය හේතුවෙන්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර සඳහා ජනතාවගේ අවශ්‍යතා වඩාත් දැඩි වී ඇති අතර, ස්ථිර චුම්බක මෝටර විශාල වේග නියාමන පරාසයක් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතා පාලනයක් කරා වර්ධනය වීමට පොළඹවයි. වත්මන් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් වැඩිදියුණු කිරීම හේතුවෙන්, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය තවදුරටත් සංවර්ධනය කර ඇත. මෙය එහි පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු කරන අතර ක්‍රමයෙන් එය ජීවිතයේ විවිධ ක්ෂේත්‍රවලට අදාළ වේ.

3. වත්මන් තාක්ෂණය

අ. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර් සැලසුම් තාක්ෂණය

සාමාන්‍ය විදුලි උද්දීපන මෝටර හා සසඳන විට, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල විද්‍යුත් උද්දීපන වංගු, එකතුකරන්නන්ගේ මුදු සහ උද්දීපන කැබිනට් නොමැති අතර, එමඟින් ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය පමණක් නොව කාර්යක්ෂමතාවද බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.

ඒවා අතර, බිල්ට්-ඉන් ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ බල සාධකය, ඉහළ ඒකක බල ඝනත්වය, ශක්තිමත් දුර්වල චුම්භක වේග ප්‍රසාරණ හැකියාව සහ වේගවත් ගතික ප්‍රතිචාර වේගය යන වාසි ඇති අතර, ඒවා මෝටර පැදවීම සඳහා කදිම තේරීමක් කරයි.

ස්ථිර චුම්බක මගින් ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල සම්පූර්ණ උද්දීපන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සපයන අතර, දඟර ව්‍යවර්ථය ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටරයේ කම්පනය සහ ශබ්දය වැඩි කරයි. අධික දඟර ව්‍යවර්ථය මෝටර් වේග පාලන පද්ධතියේ අඩු වේග ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ස්ථාන පාලන පද්ධතියේ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයට බලපානු ඇත. එබැවින්, මෝටරය නිර්මාණය කිරීමේදී, මෝටර් ප්‍රශස්තිකරණය හරහා දඟර ව්‍යවර්ථය හැකිතාක් අඩු කළ යුතුය.

පර්යේෂණයට අනුව, දඟර ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීමේ සාමාන්‍ය ක්‍රම අතරට ධ්‍රැව චාප සංගුණකය වෙනස් කිරීම, ස්ටේටරයේ දඟර පළල අඩු කිරීම, ස්කී ස්ලට් සහ කණු ස්ලට් ගැලපීම, චුම්බක ධ්‍රැවයේ පිහිටීම, ප්‍රමාණය සහ හැඩය වෙනස් කිරීම යනාදිය ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, දඟර ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීමේදී, එය මෝටරයේ අනෙකුත් ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එනම් විද්‍යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථය ඒ අනුව අඩු විය හැකිය. එබැවින්, සැලසුම් කිරීමේදී, හොඳම මෝටර් කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා විවිධ සාධක හැකිතාක් සමතුලිත කළ යුතුය.

b. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර් සමාකරණ තාක්ෂණය

ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල ස්ථිර චුම්බක පැවතීම නිසා නිර්මාණකරුවන්ට බරක් නොමැති කාන්දු වන ප්‍රවාහ සංගුණකය සහ ධ්‍රැව චාප සංගුණකය වැනි පරාමිතීන් ගණනය කිරීම දුෂ්කර වේ. සාමාන්‍යයෙන්, ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල පරාමිතීන් ගණනය කිරීමට සහ ප්‍රශස්ත කිරීමට සීමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණ මෘදුකාංග භාවිතා කරයි. සීමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණ මෘදුකාංගවලට මෝටර් පරාමිතීන් ඉතා නිවැරදිව ගණනය කළ හැකි අතර, මෝටර් පරාමිතීන්ගේ කාර්ය සාධනය කෙරෙහි ඇති බලපෑම විශ්ලේෂණය කිරීමට එය භාවිතා කිරීම ඉතා විශ්වාසදායකය.

සීමිත මූලද්‍රව්‍ය ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය මඟින් මෝටරවල විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය ගණනය කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම අපට පහසු, වේගවත් සහ වඩාත් නිවැරදි කරයි. මෙය වෙනස ක්‍රමයේ පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලද සංඛ්‍යාත්මක ක්‍රමයක් වන අතර විද්‍යාවේ සහ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වේ. සමහර අඛණ්ඩ විසඳුම් වසම් ඒකක කණ්ඩායම් බවට විවික්ත කිරීමට ගණිතමය ක්‍රම භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු එක් එක් ඒකකය තුළ අන්තර් පොලඹවන්න. මේ ආකාරයෙන්, රේඛීය අන්තර් පොලඹවන ශ්‍රිතයක් සාදනු ලැබේ, එනම්, සීමිත මූලද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් ආසන්න ශ්‍රිතයක් අනුකරණය කර විශ්ලේෂණය කරනු ලැබේ, එමඟින් චුම්භක ක්ෂේත්‍ර රේඛාවල දිශාව සහ මෝටරය තුළ චුම්භක ප්‍රවාහ ඝනත්වය බෙදා හැරීම අපට බුද්ධිමත්ව නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

c. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර් පාලන තාක්ෂණය

කාර්මික පාලන ක්ෂේත්‍රයේ සංවර්ධනය සඳහා මෝටර් ධාවක පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම ද ඉතා වැදගත් වේ. එමඟින් පද්ධතිය හොඳම කාර්ය සාධනයෙන් ධාවනය කිරීමට හැකියාව ලැබේ. එහි මූලික ලක්ෂණ අඩු වේගයකින් පිළිබිඹු වේ, විශේෂයෙන් වේගවත් ආරම්භය, ස්ථිතික ත්වරණය යනාදියේදී, එයට විශාල ව්‍යවර්ථයක් ප්‍රතිදානය කළ හැකිය; සහ අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී, එය පුළුල් පරාසයක නිරන්තර බල වේග පාලනයක් ලබා ගත හැකිය. වගුව 1 ප්‍රධාන මෝටර කිහිපයක ක්‍රියාකාරිත්වය සංසන්දනය කරයි.

වගුව 1 හි දැකිය හැකි පරිදි, ස්ථිර චුම්බක මෝටර හොඳ විශ්වසනීයත්වයක්, පුළුල් වේග පරාසයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. අනුරූප පාලන ක්‍රමය සමඟ ඒකාබද්ධ කළහොත්, සමස්ත මෝටර් පද්ධතියටම හොඳම කාර්ය සාධනය ලබා ගත හැකිය. එබැවින්, කාර්යක්ෂම වේග නියාමනයක් ලබා ගැනීම සඳහා සුදුසු පාලන ඇල්ගොරිතමයක් තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් මෝටර් ධාවක පද්ධතියට සාපේක්ෂව පුළුල් වේග නියාමන ප්‍රදේශයක සහ නියත බල පරාසයක ක්‍රියා කළ හැකිය.

ස්ථිර චුම්බක මෝටර් වේග පාලන ඇල්ගොරිතමයේ දෛශික පාලන ක්‍රමය බහුලව භාවිතා වේ. එයට පුළුල් වේග නියාමනය පරාසය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, හොඳ ස්ථාවරත්වය සහ හොඳ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ යන වාසි ඇත. එය මෝටර් ධාවනය, දුම්රිය ප්‍රවාහනය සහ යන්ත්‍ර මෙවලම් සර්වෝ වල බහුලව භාවිතා වේ. විවිධ භාවිතයන් නිසා, දැනට අනුගමනය කරන දෛශික පාලන උපාය මාර්ගය ද වෙනස් වේ.

4. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ ලක්ෂණ

ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය සරල ව්‍යුහයක්, අඩු පාඩුවක් සහ ඉහළ බල සාධකයක් ඇත. විද්‍යුත් උද්දීපන මෝටරය හා සසඳන විට, බුරුසු, කොමියුටේටර් සහ අනෙකුත් උපාංග නොමැති නිසා, ප්‍රතික්‍රියාශීලී උද්දීපන ධාරාවක් අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් ස්ටේටර් ධාරාව සහ ප්‍රතිරෝධක අලාභය කුඩා වේ, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ, උද්දීපන ව්‍යවර්ථය විශාල වේ, සහ පාලන කාර්ය සාධනය වඩා හොඳය. කෙසේ වෙතත්, අධික පිරිවැය සහ ආරම්භ කිරීමේ දුෂ්කරතා වැනි අවාසි ඇත. මෝටරවල පාලන තාක්ෂණය යෙදීම, විශේෂයෙන් දෛශික පාලන පද්ධති යෙදීම නිසා, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවලට පුළුල් පරාසයක වේග නියාමනය, වේගවත් ගතික ප්‍රතිචාරය සහ ඉහළ නිරවද්‍යතා ස්ථානගත කිරීමේ පාලනය ලබා ගත හැකිය, එබැවින් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පුළුල් පර්යේෂණ සිදු කිරීමට වැඩි පිරිසක් ආකර්ෂණය කර ගනු ඇත.

5. Anhui Mingteng ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

a. මෝටරයට ඉහළ බල සාධකයක් සහ විදුලිබල ජාලයේ උසස් තත්ත්වයේ සාධකයක් ඇත. බල සාධක වන්දි යන්ත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවන අතර, උපපොළ උපකරණවල ධාරිතාව සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකිය;

b. ස්ථිර චුම්බක මෝටරය ස්ථිර චුම්බක මගින් උද්දීපනය වන අතර සමමුහුර්තව ක්‍රියා කරයි. වේග ස්පන්දනයක් නොමැති අතර, විදුලි පංකා සහ පොම්ප ධාවනය කිරීමේදී නල මාර්ගයේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි නොවේ;

c. ස්ථිර චුම්බක මෝටරය ඉහළ ආරම්භක ව්‍යවර්ථයකින් (3 වතාවකට වඩා) සහ අවශ්‍ය පරිදි ඉහළ අධි බර ධාරිතාවයකින් නිර්මාණය කළ හැකි අතර, එමඟින් "ලොකු අශ්වයා කුඩා කරත්තයක් ඇදගෙන යාම" යන සංසිද්ධිය විසඳයි;

d. සාමාන්‍ය අසමමුහුර්ත මෝටරයක ප්‍රතික්‍රියාශීලී ධාරාව සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණිගත ධාරාවේ 0.5-0.7 ගුණයක් පමණ වේ. මින්ටෙන්ග් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයට උත්තේජක ධාරාව අවශ්‍ය නොවේ. ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ සහ අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ප්‍රතික්‍රියාශීලී ධාරාව 50% ක් පමණ වෙනස් වන අතර සත්‍ය ක්‍රියාකාරී ධාරාව අසමමුහුර්ත මෝටරයට වඩා 15% ක් පමණ අඩුය;

e. මෝටරය සෘජුවම ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කළ හැකි අතර, බාහිර ස්ථාපන මානයන් දැනට බහුලව භාවිතා වන අසමමුහුර්ත මෝටරවල ඒවාට සමාන වන අතර එමඟින් අසමමුහුර්ත මෝටර සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය;

f. ධාවකයක් එකතු කිරීමෙන් මෘදු ආරම්භයක්, මෘදු නැවතුමක් සහ පියවර රහිත වේග නියාමනයක් ලබා ගත හැකි අතර, හොඳ ගතික ප්‍රතිචාරයක් සහ තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑමක් ඇත;

උ. මෝටරයට බොහෝ ස්ථාන විද්‍යාත්මක ව්‍යුහයන් ඇති අතර, ඒවා පුළුල් පරාසයක සහ ආන්තික තත්වයන් යටතේ යාන්ත්‍රික උපකරණවල මූලික අවශ්‍යතා සෘජුවම සපුරාලයි;

h. පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, සම්ප්‍රේෂණ දාමය කෙටි කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම සඳහා, ඉහළ සහ අඩු වේග සෘජු ධාවක ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පරිශීලකයින්ගේ ඉහළ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.

අන්හුයි මින්ටෙන්ග් ස්ථිර-චුම්භක යන්ත්‍රෝපකරණ සහ විදුලි උපකරණ සමාගම, සීමාසහිත (https://www.mingtengmotor.com/ කර්තෘ:) 2007 දී පිහිටුවන ලදී. එය අතිශය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය පිළිබඳ විශේෂිත වූ අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායකි. ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය, තරල ක්ෂේත්‍රය, උෂ්ණත්ව ක්ෂේත්‍රය, ආතති ක්ෂේත්‍රය යනාදිය අනුකරණය කිරීමට, චුම්බක පරිපථ ව්‍යුහය ප්‍රශස්ත කිරීමට, මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ විශ්වාසනීය භාවිතය මූලික වශයෙන් සහතික කිරීමට සමාගම නවීන මෝටර් නිර්මාණ න්‍යාය, වෘත්තීය නිර්මාණ මෘදුකාංග සහ ස්වයං-සංවර්ධිත ස්ථිර චුම්බක මෝටර් නිර්මාණ වැඩසටහන භාවිතා කරයි.

ප්‍රකාශන හිමිකම: මෙම ලිපිය WeChat පොදු අංකය වන "Motor Alliance" හි නැවත මුද්‍රණයකි, එය මුල් සබැඳියයි.https://mp.weixin.qq.com/s/tROOkT3pQwZtnHJT4Ji0Cg

මෙම ලිපිය අපගේ සමාගමේ අදහස් නියෝජනය නොකරයි. ඔබට වෙනස් මත හෝ අදහස් තිබේ නම්, කරුණාකර අපව නිවැරදි කරන්න!