1970 ගණන්වල දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටර බිහි විය. ස්ථිර චුම්බක මෝටර උද්දීපනය සඳහා දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථීර චුම්බක භාවිතා කරන අතර ස්ථිර චුම්බකවලට චුම්බකකරණයෙන් පසු ස්ථිර චුම්බක ක්ෂේත්‍ර ජනනය කළ හැකිය. එහි උද්දීපන කාර්ය සාධනය විශිෂ්ට වන අතර, එය සම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සොලවා ඇති ස්ථායීතාවය, ගුණාත්මකභාවය සහ පාඩුව අඩු කිරීම සම්බන්ධයෙන් විද්‍යුත් උත්තේජක මෝටරවලට වඩා උසස් වේ.

මෑත වසරවලදී, නවීන විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, විද්‍යුත් චුම්භක ද්‍රව්‍යවල, විශේෂයෙන් දුර්ලභ පෘථිවි විද්‍යුත් චුම්භක ද්‍රව්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තාක්‍ෂණය ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත. බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, බල සම්ප්‍රේෂණ තාක්‍ෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය පාලන තාක්‍ෂණයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටරවල ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳ වෙමින් පවතී.

තවද, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල සැහැල්ලු බර, සරල ව්යුහය, කුඩා ප්රමාණය, හොඳ ලක්ෂණ සහ අධි බල ඝනත්වය වැනි වාසි ඇත. බොහෝ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ආයතන සහ ව්‍යවසායන් ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටරවල පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය ක්‍රියාකාරීව සිදු කරන අතර ඒවායේ යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර තවදුරටත් පුළුල් වනු ඇත.

1.ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ සංවර්ධන පදනම

a.ඉහළ කාර්ය සාධන දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්රව්ය යෙදීම

දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය අදියර තුනක් හරහා ගොස් ඇත: SmCo5, Sm2Co17, සහ Nd2Fe14B. දැනට, NdFeB මගින් නියෝජනය වන ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය ඒවායේ විශිෂ්ට චුම්බක ගුණාංග නිසා දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය බහුලව භාවිතා වන වර්ගය බවට පත්ව ඇත. ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය සංවර්ධනය කිරීම ස්ථිර චුම්බක මෝටර සංවර්ධනය කිරීමට හේතු වී ඇත.

විද්‍යුත් උද්දීපනය සහිත සම්ප්‍රදායික ත්‍රි-ෆේස් ප්‍රේරක මෝටරය සමඟ සසඳන විට, ස්ථිර චුම්බකය විද්‍යුත් උත්තේජක ධ්‍රැවය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, ව්‍යුහය සරල කරයි, රොටරයේ ස්ලිප් වළල්ල සහ බුරුසුව ඉවත් කරයි, බුරුසු රහිත ව්‍යුහය අවබෝධ කර ගනී, සහ රොටරයේ ප්‍රමාණය අඩු කරයි. මෙමගින් මෝටරයේ බල ඝණත්වය, ව්‍යවර්ථ ඝනත්වය සහ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතර මෝටරය කුඩා හා සැහැල්ලු කරයි, එහි යෙදුම් ක්ෂේත්‍රය තවදුරටත් පුළුල් කර ඉහළ බලයක් කරා විදුලි මෝටර සංවර්ධනය කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරයි.

b.නව පාලන න්‍යාය යෙදීම

මෑත වසරවලදී, පාලන ඇල්ගොරිතම වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇත. ඒවා අතර, දෛශික පාලන ඇල්ගොරිතම මගින් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් AC මෝටරවල ධාවන උපායමාර්ග ගැටළුව විසඳා ඇති අතර, AC මෝටර හොඳ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති කරයි. සෘජු ව්යවර්ථ පාලනය මතුවීම පාලන ව්යුහය සරල කරයි, සහ පරාමිති වෙනස්කම් සහ වේගවත් ව්යවර්ථ ගතික ප්රතිචාර වේගය සඳහා ශක්තිමත් පරිපථ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත. වක්‍ර ව්‍යවර්ථ පාලන තාක්‍ෂණය අඩු වේගයකින් සෘජු ව්‍යවර්ථයේ විශාල ව්‍යවර්ථ ස්පන්දනයේ ගැටලුව විසඳන අතර මෝටරයේ වේගය සහ පාලන නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි.

c.ඉහළ ක්‍රියාකාරී බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සහ ප්‍රොසෙසර යෙදීම

නවීන බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණය තොරතුරු කර්මාන්තය සහ සම්ප්‍රදායික කර්මාන්ත අතර වැදගත් අතුරු මුහුණතක් වන අතර දුර්වල ධාරාව සහ පාලිත ප්‍රබල ධාරාව අතර පාලමකි. බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්ෂණය දියුණු කිරීම මඟින් ධාවක පාලන උපාය මාර්ග සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකි වේ.

1970 ගණන් වලදී, කාර්මික සංඛ්‍යාත බලය අඛණ්ඩව වෙනස් කළ හැකි සංඛ්‍යාතයක් සහිත විචල්‍ය සංඛ්‍යාත බලයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි සාමාන්‍ය කාර්ය ඉන්වර්ටර් මාලාවක් දර්ශනය විය, එමඟින් AC බලයේ විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වේග නියාමනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය විය. මෙම ඉන්වර්ටර වලට සංඛ්‍යාතය සැකසූ පසු මෘදු ආරම්භක හැකියාවක් ඇති අතර, සංඛ්‍යාතය නිශ්චිත වේගයකින් ශුන්‍යයේ සිට නියමිත සංඛ්‍යාතය දක්වා ඉහළ යා හැකි අතර, ඉහළ යන වේගය පුළුල් පරාසයක් තුළ අඛණ්ඩව සකස් කර සමමුහුර්ත මෝටරවල ආරම්භක ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

2.නිත්‍ය චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල සංවර්ධන තත්ත්වය දේශීය හා විදේශීය

ඉතිහාසයේ පළමු මෝටරය ස්ථිර මැග්නට් මෝටරයක් ​​විය. එකල ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍යවල ක්‍රියාකාරීත්වය සාපේක්ෂ වශයෙන් දුර්වල වූ අතර ස්ථිර චුම්බකවල බලහත්කාර බලය සහ නැවත පණ ගැන්වීම ඉතා අඩු බැවින් ඒවා ඉක්මනින්ම විද්‍යුත් උත්තේජක මෝටර මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය.

1970 ගණන්වලදී, NdFeB විසින් නියෝජනය කරන ලද දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථීර චුම්බක ද්‍රව්‍යවලට විශාල බලහත්කාරක බලයක්, ප්‍රතිනිර්මාණය, ප්‍රබල demagnetization හැකියාව සහ විශාල චුම්බක බලශක්ති නිෂ්පාදනයක් තිබූ අතර, එමඟින් ඉතිහාසයේ වේදිකාවේ අධි බලැති ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර දර්ශනය විය. දැන්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර පිළිබඳ පර්යේෂණ වඩ වඩාත් පරිණත වෙමින් පවතින අතර, අධික වේගය, අධි ව්‍යවර්ථය, අධි බලය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවය කරා වර්ධනය වෙමින් පවතී.

මෑත වසරවලදී, දේශීය විද්වතුන්ගේ සහ රජයේ ශක්තිමත් ආයෝජනය සමඟ, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර් රථ වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇත. ක්ෂුද්‍ර පරිගණක තාක්‍ෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය පාලන තාක්‍ෂණය දියුණු වීමත් සමඟ ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර විවිධ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වී ඇත. සමාජයේ ප්‍රගතිය හේතුවෙන්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර සඳහා මිනිසුන්ගේ අවශ්‍යතා වඩාත් දැඩි වී ඇති අතර, විශාල වේග නියාමක පරාසයක් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතා පාලනයක් කරා වර්ධනය වීමට ස්ථිර චුම්බක මෝටර පොළඹවයි. වත්මන් නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් වැඩිදියුණු කිරීම හේතුවෙන් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ස්ථිර චුම්බක ද්රව්ය තවදුරටත් සංවර්ධනය කර ඇත. මෙය එහි පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු කරන අතර ක්රමයෙන් ජීවිතයේ විවිධ ක්ෂේත්ර සඳහා එය අදාළ වේ.

3. වත්මන් තාක්ෂණය

a. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර් සැලසුම් තාක්ෂණය

සාමාන්‍ය විද්‍යුත් උත්තේජක මෝටර සමඟ සසඳන විට, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවල විද්‍යුත් උත්තේජක එතුම්, එකතුකරන්නන්ගේ මුදු සහ උත්තේජක කැබිනට් නොමැති අතර එමඟින් ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය පමණක් නොව කාර්යක්ෂමතාව ද බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.

ඒවා අතර, ගොඩනඟන ලද ස්ථිර මැග්නට් මෝටරවලට ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ බල සාධකය, ඉහළ ඒකක බල ඝණත්වය, ශක්තිමත් දුර්වල චුම්භක වේග විස්තාරණ හැකියාව සහ වේගවත් ගතික ප්‍රතිචාර වේගය යන වාසි ඇති අතර ඒවා මෝටර් රථ පැදවීම සඳහා කදිම තේරීමක් කරයි.

ස්ථිර චුම්බක මගින් ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල සම්පූර්ණ උත්තේජක චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සපයන අතර, ව්‍යවර්ථය ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටරයේ කම්පනය සහ ශබ්දය වැඩි කරයි. අධික දඟලන ව්‍යවර්ථය මෝටර් වේග පාලන පද්ධතියේ අඩු වේගයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ස්ථාන පාලන පද්ධතියේ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයෙන් ස්ථානගත වීමට බලපානු ඇත. එබැවින් මෝටරය සැලසුම් කිරීමේදී මෝටර් ප්‍රශස්තිකරණය හරහා දඟර ව්‍යවර්ථය හැකිතාක් අඩු කළ යුතුය.

පර්යේෂණයට අනුව, cogging ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීමේ සාමාන්‍ය ක්‍රම අතරට ධ්‍රැව චාප සංගුණකය වෙනස් කිරීම, ස්ටටෝරයේ තව් පළල අඩු කිරීම, skew slot සහ pole slot ගැලපීම, චුම්බක ධ්‍රැවයේ පිහිටීම, ප්‍රමාණය සහ හැඩය වෙනස් කිරීම යනාදිය ඇතුළත් වේ. , එය cogging ව්යවර්ථය අඩු කරන විට, එය විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය ඒ අනුව අඩු විය හැකි ලෙස, මෝටරයේ අනෙකුත් කාර්ය සාධනයට බලපෑ හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින්, සැලසුම් කිරීමේදී, හොඳම මෝටර් කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා විවිධ සාධක හැකිතාක් දුරට සමතුලිත විය යුතුය.

b.Permanent magnet synchronous motor simulation තාක්ෂණය

ස්ථීර චුම්බක මෝටරවල ස්ථිර චුම්බක පැවතීම නිර්මාණකරුවන්ට බර රහිත කාන්දු ප්‍රවාහ සංගුණකය සහ ධ්‍රැව චාප සංගුණකය වැනි පරාමිතීන් ගණනය කිරීම දුෂ්කර කරයි. සාමාන්‍යයෙන්, ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල පරාමිතීන් ගණනය කිරීම සහ ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණ මෘදුකාංගය භාවිතා කරයි. පරිමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණ මෘදුකාංගයට මෝටර් පරාමිතීන් ඉතා නිවැරදිව ගණනය කළ හැකි අතර කාර්ය සාධනය මත මෝටර් පරාමිතීන්ගේ බලපෑම විශ්ලේෂණය කිරීමට එය භාවිතා කිරීම ඉතා විශ්වාසදායකය.

පරිමිත මූලද්‍රව්‍ය ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය මඟින් මෝටරවල විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය ගණනය කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම අපට පහසු, වේගවත් සහ වඩාත් නිවැරදි කරයි. මෙය වෙනස ක්‍රමය පදනම් කරගෙන සංවර්ධනය කරන ලද සංඛ්‍යාත්මක ක්‍රමයක් වන අතර විද්‍යාවේ සහ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වී ඇත. සමහර අඛණ්ඩ විසඳුම් වසම් ඒකක කාණ්ඩවලට විචලනය කිරීමට ගණිතමය ක්‍රම භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු එක් එක් ඒකක තුළ අන්තර් හුවමාරු කරන්න. මේ ආකාරයෙන්, රේඛීය මැදිහත්වීමේ ශ්‍රිතයක් සාදනු ලැබේ, එනම්, පරිමිත මූලද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් ආසන්න ශ්‍රිතයක් අනුකරණය කර විශ්ලේෂණය කරනු ලැබේ, එමඟින් චුම්බක ක්ෂේත්‍ර රේඛා වල දිශාව සහ මෝටරය තුළ චුම්භක ප්‍රවාහ dens නත්වය බෙදා හැරීම අවබෝධාත්මකව නිරීක්ෂණය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.

c.Permanent magnet synchronous මෝටර් පාලන තාක්ෂණය

මෝටර් ඩ්‍රයිව් පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩිදියුණු කිරීම කාර්මික පාලන ක්ෂේත්‍රයේ සංවර්ධනය සඳහා ද ඉතා වැදගත් වේ. එය හොඳම කාර්ය සාධනය තුළ පද්ධතිය ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහි මූලික ලක්ෂණ අඩු වේගයකින් පිළිබිඹු වේ, විශේෂයෙන් වේගවත් ආරම්භය, ස්ථිතික ත්වරණය, ආදිය, එය විශාල ව්යවර්ථයක් ප්රතිදානය කළ හැකිය; සහ අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, එය පුළුල් පරාසයක නිරන්තර බල වේග පාලනයක් ලබා ගත හැකිය. වගුව 1 ප්‍රධාන මෝටර කිහිපයක ක්‍රියාකාරීත්වය සංසන්දනය කරයි.

1 වගුවෙන් දැකිය හැකි පරිදි, ස්ථිර මැග්නට් මෝටර හොඳ විශ්වසනීයත්වයක්, පුළුල් වේග පරාසයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. අනුරූප පාලන ක්රමය සමඟ ඒකාබද්ධ නම්, සමස්ත මෝටර් පද්ධතියම හොඳම කාර්ය සාධනය ලබා ගත හැකිය. එබැවින්, කාර්යක්ෂම වේග නියාමනයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සුදුසු පාලන ඇල්ගොරිතමයක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වන අතර, මෝටර් ඩ්රයිව් පද්ධතියට සාපේක්ෂව පුළුල් වේග නියාමනය කිරීමේ ප්රදේශයක සහ නියත බල පරාසයක ක්රියා කළ හැකිය.

ස්ථිර චුම්බක මෝටර් වේග පාලන ඇල්ගොරිතමයේ දෛශික පාලන ක්‍රමය බහුලව භාවිතා වේ. එය පුළුල් වේග නියාමනය පරාසය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, හොඳ ස්ථාවරත්වය සහ හොඳ ආර්ථික ප්රතිලාභවල වාසි ඇත. එය මෝටර් ඩ්‍රයිව්, දුම්රිය ප්‍රවාහනය සහ යන්ත්‍ර මෙවලම් සර්වෝහි බහුලව භාවිතා වේ. විවිධ භාවිතයන් හේතුවෙන්, දැනට අනුගමනය කරන ලද දෛශික පාලන උපාය ද වෙනස් වේ.

4.ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ ලක්ෂණ

ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය සරල ව්යුහයක්, අඩු පාඩු සහ ඉහළ බල සාධකයක් ඇත. විදුලි උත්තේජක මෝටරය සමඟ සසඳන විට, බුරුසු, සංක්‍රමණ යන්ත්‍ර සහ වෙනත් උපාංග නොමැති නිසා, ප්‍රතික්‍රියාශීලී උත්තේජක ධාරාවක් අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් ස්ටෝරර් ධාරාව සහ ප්‍රතිරෝධක අලාභය කුඩා වේ, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ, උත්තේජක ව්‍යවර්ථය විශාල වේ, සහ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, අධික පිරිවැය සහ ආරම්භයේ දුෂ්කරතා වැනි අවාසි ඇත. මෝටරවල පාලන තාක්‍ෂණය යෙදීම, විශේෂයෙන් දෛශික පාලන පද්ධති යෙදීම හේතුවෙන්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරවලට පුළුල් පරාසයක වේග නියාමනය, වේගවත් ගතික ප්‍රතිචාරය සහ ඉහළ නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීමේ පාලනය ලබා ගත හැකිය, එබැවින් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර මගින් හැසිරීමට වැඩි පිරිසක් ආකර්ෂණය වනු ඇත. පුළුල් පර්යේෂණ.

5. Anhui Mingteng ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

a. මෝටරයට ඉහළ බල සාධකයක් සහ විදුලිබල ජාලයේ උසස් තත්ත්වයේ සාධකයක් ඇත. බලශක්ති සාධකය වන්දි ගෙවීමක් අවශ්ය නොවේ, උපපොළ උපකරණවල ධාරිතාව සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකිය;

ආ. ස්ථිර චුම්බක මෝටරය ස්ථිර චුම්බක මගින් උද්යෝගිමත් වන අතර සමමුහුර්තව ක්රියා කරයි. වේග ස්පන්දනයක් නොමැති අතර, විදුලි පංකා සහ පොම්ප ධාවනය කරන විට නල මාර්ගයේ ප්රතිරෝධය වැඩි නොවේ;

c. ස්ථිර චුම්බක මෝටරය ඉහළ ආරම්භක ව්‍යවර්ථයකින් (3 වතාවකට වඩා වැඩි) සහ අවශ්‍ය පරිදි ඉහළ අධි බර ධාරිතාවකින් නිර්මාණය කළ හැකි අතර එමඟින් "විශාල අශ්වයා කුඩා කරත්තය ඇදීමේ" සංසිද්ධිය විසඳයි;

ඈ සාමාන්‍ය අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ප්‍රතික්‍රියාශීලී ධාරාව සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණිගත ධාරාව මෙන් 0.5-0.7 ගුණයක් පමණ වේ. Mingteng ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයට උද්දීපන ධාරාවක් අවශ්‍ය නොවේ. ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ සහ අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ප්‍රතික්‍රියාශීලී ධාරාව 50% ක් පමණ වෙනස් වන අතර සැබෑ ක්‍රියාකාරී ධාරාව අසමමුහුර්ත මෝටරයට වඩා 15% ක් පමණ අඩුය;

ඊ. මෝටරය සෘජුවම ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කළ හැකි අතර බාහිර ස්ථාපන මානයන් දැනට බහුලව භාවිතා වන අසමමුහුර්ත මෝටර වලට සමාන වන අතර එමඟින් අසමමුහුර්ත මෝටර සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය;

f. ධාවකයක් එකතු කිරීමෙන් හොඳ ගතික ප්‍රතිචාරයක් සහ තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑම සමඟ මෘදු ආරම්භයක්, මෘදු නැවතුමක් සහ පියවරක් රහිත වේග නියාමනයක් ලබා ගත හැකිය;

g. මෝටරයට බොහෝ ස්ථාන විද්‍යාත්මක ව්‍යුහයන් ඇත, ඒවා පුළුල් පරාසයක සහ ආන්තික තත්ව යටතේ යාන්ත්‍රික උපකරණවල මූලික අවශ්‍යතා සෘජුවම සපුරාලයි;

h. පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සම්ප්‍රේෂණ දාමය කෙටි කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම සඳහා, පරිශීලකයින්ගේ ඉහළ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ඉහළ සහ අඩු වේග සෘජු ධාවකය ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටර නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.

Anhui Mingteng ස්ථිර-චුම්බක යන්ත්‍රෝපකරණ සහ විදුලි උපකරණ සමාගම, Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) 2007 දී පිහිටුවන ලදී. එය අතිශය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටරවල පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය පිළිබඳ විශේෂිත වූ අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායකි. ස්ථිර චුම්බක මෝටරයේ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය, තරල ක්ෂේත්‍රය, උෂ්ණත්ව ක්ෂේත්‍රය, ආතති ක්ෂේත්‍රය යනාදිය අනුකරණය කිරීම, චුම්බක පරිපථ ව්‍යුහය ප්‍රශස්ත කිරීම, වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සමාගම නවීන මෝටර් සැලසුම් න්‍යාය, වෘත්තීය නිර්මාණ මෘදුකාංග සහ ස්වයං-සංවර්ධිත ස්ථිර චුම්බක මෝටර් සැලසුම් වැඩසටහන භාවිතා කරයි. මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටම, සහ ස්ථිර මැග්නට් මෝටරයේ විශ්වාසනීය භාවිතය මූලික වශයෙන් සහතික කරයි.

ප්‍රකාශන හිමිකම: මෙම ලිපිය මුල් සබැඳිය වන WeChat පොදු අංකය “මෝටර් එලායන්ස්” හි නැවත මුද්‍රණයකි.https://mp.weixin.qq.com/s/tROOkT3pQwZtnHJT4Ji0Cg

මෙම ලිපිය අපගේ සමාගමේ අදහස් නියෝජනය නොකරයි. ඔබට විවිධ අදහස් හෝ අදහස් තිබේ නම්, කරුණාකර අපව නිවැරදි කරන්න!