2007 සිට වර්ධනය වන ලෝකයට අපි උදව් කරමු

NEMA මෝටර් සහ IEC මෝටර් අතර වෙනස.

NEMA මෝටර් සහ IEC මෝටර් අතර වෙනස.

1926 සිට ජාතික විදුලි නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (NEMA) උතුරු ඇමරිකාවේ භාවිතා කරන මෝටර සඳහා ප්‍රමිතීන් සකසා ඇත. NEMA විසින් MG 1 නිතිපතා යාවත්කාලීන කර ප්‍රකාශයට පත් කරයි, එය පරිශීලකයින්ට මෝටර් සහ උත්පාදක නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට සහ යෙදීමට උපකාරී වේ. ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා (AC) සහ සෘජු ධාරා (DC) මෝටර සහ ජනක යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරීත්වය, කාර්යක්ෂමතාව, ආරක්ෂාව, පරීක්ෂා කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම පිළිබඳ ප්‍රායෝගික තොරතුරු එහි අඩංගු වේ. ජාත්‍යන්තර විද්‍යුත් තාක්‍ෂණ කොමිසම (IEC) ලෝකයේ සෙසු රටවල් සඳහා මෝටර සඳහා ප්‍රමිතීන් සකසයි. NEMA හා සමානව, IEC ගෝලීය වෙළඳපොළ සඳහා මෝටර් සඳහා මාර්ගෝපදේශය වන සම්මත 60034-1 ප්‍රකාශයට පත් කරයි.

NEMA ප්‍රමිතිය සහ IEC ප්‍රමිතිය අතර වෙනස කුමක්ද? චීනයේ මෝටර් ප්‍රමිතිය IEC (යුරෝපීය ප්‍රමිතිය) භාවිතා කරන අතර NEMA MG1 ඇමරිකානු ප්‍රමිතිය වේ. මූලික වශයෙන්, දෙකම මූලික වශයෙන් සමාන වේ. හැබැයි ඒකත් සමහර තැන් වල ටිකක් වෙනස්. NEMA ප්‍රමිතිය සහ IEC ප්‍රමිතිය මෝටර් බල උපයෝගිතා සාධකය සහ රොටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ වෙනස් වේ. NEMA මෝටරයේ බල උපයෝගිතා සාධකය 1.15 වන අතර IEC (චීනය) බල සාධකය 1. අනෙකුත් පරාමිතීන් සලකුණු කිරීමේ ආකාරය වෙනස් වේ, නමුත් සාරවත් අන්තර්ගතය මූලික වශයෙන් සමාන වේ.

විවිධ සැසඳීම්

සාමාන්යයෙන්, ප්රධාන වෙනස වන්නේ යාන්ත්රික ප්රමාණය සහ ස්ථාපනය කිරීමේ විශාල වෙනසයි. මුද්‍රා තැබීම සම්බන්ධයෙන් IEC වඩාත් දැඩි වේ. විදුලි අවශ්‍යතා අනුව, Nema විදුලි අවශ්‍යතා සඳහා 1.15 ක දිගුකාලීන අධි බර සාධකයක් සහ UL හි බහුලව දක්නට ලැබෙන ඉහළ පරිවාරක අවශ්‍යතා ඇත.

Nema සහ IEC මෝටර අතර ප්රධාන වෙනස්කම් සංසන්දනය කිරීම

1

Nema සහ IEC මෝටර් පාදක ප්‍රමාණ සංසන්දනය කිරීම

2

NEMA සහ IEC බොහෝ සමානකම් ඇති අතර, මෝටර් සම්මත දෙක අතර මූලික වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබේ. NEMA හි දර්ශනය පුළුල් ලෙස යෙදිය හැකි වඩාත් ශක්තිමත් මෝස්තර අවධාරණය කරයි. තෝරාගැනීමේ පහසුව සහ යෙදුමේ පළල එහි සැලසුම් දර්ශනයේ මූලික කුළුණු දෙකකි; IEC යෙදුම සහ කාර්ය සාධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. IEC උපකරණ තෝරාගැනීම සඳහා මෝටර් පැටවීම, රාජකාරි චක්‍රය සහ සම්පූර්ණ බර ධාරාව ඇතුළුව ඉහළ මට්ටමේ යෙදුම් දැනුමක් අවශ්‍ය වේ. මීට අමතරව, NEMA විසින් 25% සේවා සාධකයක් තරම් ඉහළ ආරක්ෂිත සාධක සහිත සංරචක සැලසුම් කරන අතර IEC අවකාශය සහ පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

IE5 බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා පන්තිය.

IE5 කාර්යක්ෂමතා පන්තිය යනු ජාත්‍යන්තර විද්‍යුත් තාක්‍ෂණ කොමිෂන් සභාව (IEC) විසින් ස්ථාපිත කරන ලද මෝටර් වර්ගීකරණයකි, එය මෝටර් සැලසුම්කරණයේ ඉහළම මට්ටමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව පෙන්නුම් කරයි. චීනයේ, IE5 කාර්යක්ෂමතා පන්තිය රට සමඟ අනුකූල වේ'බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා තාක්ෂණයන් වැලඳ ගැනීමට සහ එහි කාබන් පියසටහන අඩු කිරීමට කැපවීම. IE5 මෝටර් රථ ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයක් අත්කර ගනී, ක්‍රියාත්මක වීමේදී බලශක්ති පාඩු අවම කරයි, සැලකිය යුතු පිරිවැය ඉතිරියක් සහ පාරිසරික ප්‍රතිලාභ අත්කර ගනී.

සමහර නිෂ්පාදකයින් VFD මත ධාවනය වන මෝටර අලෙවි කරන නමුත්, උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ IE5 සඳහා නිර්වචන ප්‍රමිතියක් NEMA විසින් සපයා නැත."සුපිරි-උසස් කාර්යක්ෂමතාව.සම්පූර්ණ සහ අර්ධ බර පැටවීමේදී විචල්‍ය වේග ධාවකයන් සමඟ IE5 සමාන කාර්යක්ෂමතා මට්ටම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එම සංකල්පයම අදාළ වේ. ෆෙරයිට් ආධාරක සමමුහුර්ත අකමැත්ත තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන ඒකාබද්ධ මෝටර් ඩ්‍රයිව් IE5 මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන සහ මිල අධික රැහැන් සහ ස්ථාපන කාලය ඉවත් කරන අතරම සැකසීම සරල කරන තවත් විසඳුමකි.

බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව උණුසුම් මාතෘකාවක් වන්නේ ඇයි?

ගෝලීය විදුලි පරිභෝජනයෙන් ආසන්න වශයෙන් 53% සඳහා මෝටර් සහ මෝටර් පද්ධති දායක වේ. මෝටර් වලට වසර 20ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් භාවිතයේ පැවතිය හැක, එබැවින් අකාර්යක්ෂම මෝටර භාවිතා කරන ශක්තිය නිෂ්පාදනයේ ආයු කාලය පුරා එකතු වන අතර එමඟින් ජාලයට අනවශ්‍ය ආතතියක් ඇති වේ. සමස්ත පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ CO2 විමෝචනය වැළැක්වීම සඳහා හොඳම මෝටරය තෝරා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන්, පාරිභෝගිකයින් වෙත ලබා දිය හැකි පාරිසරික බලපෑම සහ පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් අඩු කළ හැකිය. හරිතාගාර වායූන් සහ බලශක්ති පිරිවැය අඩු කිරීමට අමතරව, කාර්යක්ෂම මෝටරවලට වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට, උපකරණ අක්‍රිය කාලය අඩු කිරීමට සහ අවසාන පරිශීලක ප්‍රතිදානය වැඩි කිරීමට ද හැකිය.

Mingteng මෝටර් වාසි

අන්හුයි මිංටෙන්ග් (https://www.mingtengmotor.com/ජාත්‍යන්තර විද්‍යුත් තාක්‍ෂණ කොමිෂන් සභාවේ (IEC) ප්‍රමිතීන්ට සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බල මට්ටම් සහ ස්ථාපන මානයන් සහිත ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර නිපදවීම සහ සංවර්ධනය කිරීම, IE5 මට්ටම් තරම් ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටම්, 4% සිට 15% දක්වා ඉතිරි කරන අධි වෝල්ටීයතා මෝටර් නිෂ්පාදන පද්ධති , සහ 5% සිට 30% දක්වා ඉතිරි කරන අඩු වෝල්ටීයතා මෝටර් නිෂ්පාදන පද්ධති. Anhui Mingteng යනු මෝටර් බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ පරිවර්තනය සඳහා වඩාත් කැමති සන්නාමයයි!

ප්‍රකාශන හිමිකම: මෙම ලිපිය WeChat පොදු අංකය වන “今日电机” හි නැවත මුද්‍රණයකි, මුල් සබැඳියhttps://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw

මෙම ලිපිය අපගේ සමාගමේ අදහස් නියෝජනය නොකරයි. ඔබට විවිධ අදහස් හෝ අදහස් තිබේ නම්, කරුණාකර අපව නිවැරදි කරන්න!


පසු කාලය: අගෝස්තු-07-2024