TBVF ශ්‍රේණියේ පතල් පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධක සංඛ්‍යාත පරිවර්තනය තෙ-අදියර ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය (660/1140V H450-1000)
නිෂ්පාදනය විස්තරය
මෙම නිෂ්පාදන මාලාව සෘජු-ධාවක මෝටරයක් වන අතර, ඉන්වර්ටරයකින් බල ගැන්වෙන වෝල්ටීයතාව 660/1140V, පැටවීමේ වේගය සහ ව්යවර්ථ අවශ්‍යතා සෘජුවම සපුරාලිය හැකි අතර, සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ගියර් පෙට්ටිය සහ බෆර යාන්ත්‍රණයේ සම්බන්ධතාවය ඉවත් කරයි, මූලික වශයෙන් විවිධ අඩුපාඩු මඟහරවා ගත හැකිය. ප්‍රේරක මෝටර ප්ලස් ගියර් අඩු කිරීමේ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ ආරම්භක ව්යවර්ථ ක්‍රියාකාරිත්වය, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, අඩු ශබ්දය, අඩු කම්පනය, අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය, ස්ථාපනය, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයේ වාසි ඇත, හොඳ ආරම්භය ව්යවර්ථ කාර්ය සාධනය, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, අඩු ශබ්දය, අඩු කම්පනය, අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය මෙහෙයුම්, ස්ථාපනය සහ නඩත්තු වියදම් ආදිය.
නිෂ්පාදන මාලාව පිපිරුම්-පුෆ් පිළිබඳ අනුකූලතා සහතිකය, පතල් නිෂ්පාදන සඳහා අනුමැතිය පිළිබඳ ආරක්ෂණ සහතිකය සහ චීන අනිවාර්ය සහතිකය සමඟ සම්පූර්ණයි.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
1. ගියර් පෙට්ටිය සහ හයිඩ්‍රොලික් කප්ලිං ඉවත් කරන්න.සම්ප්රේෂණ දාමය කෙටි කරන්න.තෙල් කාන්දු වීම සහ ඉන්ධන පිරවීමේ ගැටලුවක් නොමැත.අඩු යාන්ත්රික අසාර්ථක අනුපාතය.ඉහළ විශ්වසනීයත්වය.
2. උපකරණයට අනුව අභිරුචිකරණය කරන ලද විද්යුත් චුම්භක සහ ව්යුහාත්මක නිර්මාණය.බරට අවශ්ය වේගය සහ ව්යවර්ථ අවශ්‍යතා සෘජුවම සපුරාලිය හැකි;
3. අඩු ආරම්භක ධාරාව සහ අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.demagnetization අවදානම ඉවත් කිරීම;
4. ගියර් පෙට්ටියේ සහ හයිඩ්‍රොලික් කප්ලිං වල සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව නැතිවීම ඉවත් කිරීම.පද්ධතිය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත.ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්.සරල ව්යුහය.අඩු මෙහෙයුම් ශබ්දය සහ අඩු දෛනික නඩත්තු වියදම්;
5. රොටර් කොටසෙහි විශේෂ ආධාරක ව්යුහයක් ඇත.එය වෙබ් අඩවියේ බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.කර්මාන්තශාලාවට ආපසු පැමිණීම සඳහා අවශ්ය සැපයුම් පිරිවැය ඉවත් කිරීම;
6. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ සෘජු ධාවක පද්ධතියක් අනුගමනය කිරීමෙන් "ලොකු අශ්වයා කුඩා කරත්තයක් ඇදීමේ" ගැටළුව විසඳිය හැකිය.මුල් පද්ධතියේ පුළුල් බර පරාසයක ක්‍රියාකාරිත්වයේ අවශ්‍යතාවය සපුරාලිය හැක.සහ පද්ධතියේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ බලශක්ති ඉතිරියක් සහිතව;
7. දෛශික සංඛ්‍යාත පරිවර්තක පාලනය අනුගමනය කරන්න.වේග පරාසය 0-100% මෝටර් ආරම්භක කාර්ය සාධනය හොඳයි.ස්ථාවර මෙහෙයුම.සැබෑ බර බලය සමඟ ගැලපෙන සංගුණකය අඩු කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන යෙදුම
ශ්‍රේණි නිෂ්පාදන පංකා, පොම්ප සහ පටි යන්ත්‍ර වැනි විවිධ උපකරණ ඇදගෙන යාමට භූගත ගල් අඟුරු ආකරවල බහුලව භාවිතා වේ.
නිති අසන පැණ
සෘජු ධාවක මෝටර් තෝරාගැනීමේ ප්රධාන කරුණු මොනවාද?
1. ස්ථානීය මෙහෙයුම් ආකාරය:
බඩු වර්ගය, පාරිසරික තත්ත්වයන්, සිසිලන තත්ත්වයන් යනාදිය.
2. මුල් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණය සංයුතිය සහ පරාමිතීන්:
අඩු කරන්නාගේ නාම පුවරු පරාමිතීන්, අතුරු මුහුණත ප්‍රමාණය, දත් අනුපාතය සහ පතුවළ සිදුර වැනි sprocket පරාමිතීන් වැනි.
3. නැවත සකස් කිරීමේ අභිප්‍රාය:
විශේෂයෙන්ම ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් හෝ සෙමි ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් කළ යුතුද, මෝටරයේ වේගය ඉතා අඩු නිසා, ඔබ සංවෘත-ලූප් පාලනය කළ යුතු අතර, සමහර ඉන්වර්ටර් සංවෘත-ලූප් පාලනයට සහය නොදක්වයි.මීට අමතරව මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර, මෝටර් පිරිවැය වැඩි වන අතර, පිරිවැය ඵලදායී නොවේ.වැඩිදියුණු කිරීම යනු විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු-රහිතභාවයේ වාසියයි.
පිරිවැය සහ පිරිවැය ඵලදායීතාවය වඩා වැදගත් නම්, අඩු නඩත්තු කිරීම සහතික කරන අතරම අර්ධ-සෘජු-ධාවක විසඳුමක් සුදුසු විය හැකි කොන්දේසි කිහිපයක් තිබේ.
4. ඉල්ලුම පාලනය කිරීම:
ඉන්වර්ටර් සන්නාමය අනිවාර්යද, සංවෘත ලූපය අවශ්‍යද, ඉන්වර්ටර් සන්නිවේදන දුර දක්වා මෝටරය ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන කැබිනට්ටුවකින් සමන්විත විය යුතුද, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන කැබිනට්ටුවට තිබිය යුතු කාර්යයන් සහ දුරස්ථ DCS සඳහා අවශ්ය සන්නිවේදන සංඥා මොනවාද.
අසමමුහුර්ත මෝටර වලට සාපේක්ෂව එකම ප්‍රමාණයේ ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල පාඩු අතර ප්රධාන වෙනස කුමක්ද?
අඩු ස්ටටෝර තඹ පරිභෝජනය, අඩු රෝටර් තඹ පරිභෝජනය සහ අඩු රෝටර් යකඩ පරිභෝජනය.
