IE5 10000V TYKK සෘජු-ආරම්භක ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය | 10000V විදුලි මෝටරය |
| බල පරාසය | 220-5000kW |
| වේගය | 500-1500rpm |
| සංඛ්‍යාතය | කාර්මික සංඛ්‍යාතය |
| අදියර | 3 |
| කණු | 4,6,8,10,12, |
| රාමු පරාසය | 450-1000 |
| සවි කිරීම | බී3, බී35, වී1, වී3..... |
| හුදකලා ශ්‍රේණිය | H |
| ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිය | IP55 යනු IP55 හි ඇති බහුමාපකයකි. |
| වැඩ රාජකාරි | S1 |
| අභිරුචිකරණය කර ඇත | ඔව් |
| නිෂ්පාදන චක්‍රය | දින 30 යි |
| සම්භවය | චීනය |
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
• ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බල සාධකය.
• ස්ථිර චුම්බක උද්දීපනය, උද්දීපන ධාරාව අවශ්‍ය නොවේ.
• සමමුහුර්ත ක්‍රියාකාරිත්වය, වේග ස්පන්දනයක් නොමැත.
• ඉහළ ආරම්භක ව්‍යවර්ථයක් සහ අධි බර ධාරිතාවක් ලෙස නිර්මාණය කළ හැකිය.
• අඩු ශබ්දය, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සහ කම්පනය.
• විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය.
• විචල්‍ය වේග යෙදුම් සඳහා සංඛ්‍යාත පරිවර්තකයක් සමඟ.
නිෂ්පාදන යෙදුම්
මෙම සෘජු ආරම්භක PMSM විදුලි පංකා, පොම්ප, සම්පීඩක පටි යන්ත්‍ර, විදුලි බලය, ජල සංරක්ෂණය, ඛනිජ තෙල්, රසායනික කර්මාන්තය, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, ලෝහ විද්‍යාව, පතල් කැණීම් සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල පිරිපහදු යන්ත්‍ර වැනි විවිධ උපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.
නිති අසන පැණ
ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර යනු කුමක්ද?වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය?
කෙටියෙන් කිවහොත්, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්: ඉන්වර්ටරය භ්‍රමණ ධාරාව ප්‍රතිදානය කර ස්ටේටරයේ භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් සාදයි, එමඟින් රෝටරය (ස්ථිර චුම්බක සමඟ ඇතුළත් කර ඇති) එකම දිශාවට සහ එකම වේගයකින් භ්‍රමණය වීමට ආකර්ෂණය කරයි, නියත දිශානුගත ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කරයි, එමඟින් බාහිරව වැඩ කරයි හෝ විදුලිය ජනනය කරයි. ස්ටේටර චුම්බක ක්ෂේත්‍රය රොටර් චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ඉක්මවා යන විට, රොටරය ක්‍රියාත්මක වීමට සහ බාහිරව ක්‍රියා කිරීමට ආකර්ෂණය කරන්නේ ස්ටේටරය වන අතර, ස්ටේටර චුම්බක ක්ෂේත්‍රය රොටර් උප චුම්භක ක්ෂේත්‍රයට වඩා පසුගාමී වූ විට, භ්‍රමණ වේගයට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට රොටරය ආකර්ෂණය කර එය ක්‍රියාත්මක වීම වළක්වන්නේ ස්ටේටරය වන අතර එමඟින් බල උත්පාදනය සාක්ෂාත් වේ.
PMSM හි වාසි මොනවාද?
1.ඉහළ බල සාධකය, ඉහළ ජාලක ගුණාත්මක සාධකය, බල සාධක වන්දිකාරකය එකතු කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ;
2. අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ප්‍රතිලාභ සහිත ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව;
3.අඩු මෝටර් ධාරාව, සම්ප්‍රේෂණ සහ බෙදා හැරීමේ ධාරිතාව ඉතිරි කිරීම සහ සමස්ත පද්ධති පිරිවැය අඩු කිරීම.
4. මෝටර සෘජු ආරම්භය සඳහා නිර්මාණය කළ හැකි අතර අසමමුහුර්ත මෝටර සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
5. ධාවකය එකතු කිරීමෙන් මෘදු ආරම්භය, මෘදු නැවතුම සහ අනන්ත විචල්‍ය වේග නියාමනය සාක්ෂාත් කරගත හැකි අතර බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑම තවදුරටත් වැඩිදියුණු වේ;
6. බර පැටවීමේ ලක්ෂණවල අවශ්‍යතා අනුව සැලසුම ඉලක්ක කළ හැකි අතර, අවසාන බර ඉල්ලුමට සෘජුවම මුහුණ දිය හැකිය;
7. මෝටර විවිධ ස්ථලක වලින් ලබා ගත හැකි අතර පුළුල් පරාසයක සහ ආන්තික තත්වයන් යටතේ යාන්ත්‍රික උපකරණවල මූලික අවශ්‍යතා සෘජුවම සපුරාලයි;
8. පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම, ධාවක දාමය කෙටි කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම මෙහි අරමුණයි;
9. පරිශීලකයින්ගේ ඉහළ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අපට අඩු වේග සෘජු ධාවක ස්ථිර චුම්බක මෝටර නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.
